中国広東省 - 中国の産業アルミニウムプロファイル輸出業者は、2025年の前半をヨーロッパと北米への輸送の前例のない急増で閉鎖し、より広範な金属貿易の逆風に反しました。上海金属市場が編集した予備税関データによると、6月だけで、36,800トンの精密にマシンされた押出値が見られました。スパイクは、下流の需要と規制の追い風のまれなアライメントによって駆動されています。ワシントンでは、米国エネルギー省の45年ぶりの最初の新しいプライマリメルターのためのセンチュリーアルミニウムへの5億米ドルの助成金は、まだ国内の押し出し能力をもたらしていないため、製造業者は供給を急いでいます。ドイツの産業4.0インセンティブとイタリアのスーパーボナス110％エネルギー効率プログラムは、軽量のモジュール式フレーミングシステムのターボ充電注文を持っています。 Guangdongに拠点を置くGoomax Groupは、現在100,000のTPYミルが92％の容量で運営されていると言いますが、ヨーロッパの顧客は昨年の注文帳の48％に対して34％を占めていると言います。 「私たちは毎週ロッテルダムとハンブルクに陽極酸化された40×80 mmプロファイルの40フィートの容器を出荷しています」と輸出ディレクターのリサ・チェンは述べています。 「各バッチには、CE、EN 755-9、およびROHS証明書に加えて、通関承認を6時間以内に短縮するAIが生成した次元レポートがあります。」質の高いプレミアムが拡大しています。優先順位調査によると、Promex Cyrusシステムがデュッセルドルフのアルミニウム2023で展示されているように、Promex CyrusシステムがDüsseldorfのアルミニウム2023で展示されているような中国の工場は、標準的なビレット関連価格よりも300〜350米ドルを指揮しています。対照的に、小規模なアジアのサプライヤーからの認定されていない資料が最大9％の割引で提供されており、2層市場が明らかになっています。物流の革新も役割を果たしています。 5月にベルトアンドロードフレームワークの下で開始された深センからデュイスブルクへの新しい毎週のブロックトレインサービスは、通過時間を18日間に削減し、コビッド前の海洋プラストラックのスケジュールを一致させ、二酸化炭素排出量を従来の海上貨物と削減しました。一方、フォワーダーは、米国の西海岸の混雑がより多くのバイヤーを東海岸の鉄道ランプに押し上げたと報告しており、10日間でFOB Ningboを配達できる中国のサプライヤーを支持しています。すべての指標が強気ではありません。 SMMは、6月の中国のプロフィール全体の輸出全体が、単純な建築セクションが反ダンピングの義務に直面しているため、27％の前年代に減少したと警告しています。しかし、Grand View Researchのアナリストは、CNC掘削、曲げ、粉末コーティングを組み込んだ高度に製造された付加価値プロファイルの需要が復元力があり、2030年まで8.1％のCAGRを予測することです。先を見据えて、ミルズは緑色のアルミニウム調達を加速しています。エナンレトップ業界は、2026年第1四半期までに雲南省の水力発電製錬所からビレットの30％を調達することを約束しました。 「Alあたり4 kg未満の範囲1および2の排出量を証明できれば、65〜85ユーロの課税を避けます」とRetopのサステナビリティマネージャーであるWang Jun氏は言います。ヨーロッパの在庫保険学士が2.3週間のカバーを保持しているため、5年平均を下回り、北米のリードタイムが14週間にわたって伸びているため、中国の輸出業者は記録的な第3四半期の走りに備えており、突然の関税のエスカレーションを除いています。